Despre carte: an / Consider că următoarele sunt contribuția mea la teoria și practica militară: 1. Crearea de bariere explozive pentru mine și echipamente de sabotaj în anii 1925-1930. Pentru această lucrare a primit titlul de Candidat la Științe Tehnice. Evoluțiile au găsit o aplicare largă în Spania și în timpul Marelui Război Patriotic. Producția lor în masă a fost stabilită. În raportul TsShPD privind evaluarea eficacității minelor, „Minele de tren Starinov” - PMS - a ocupat locul 1.2. Pregătirea personalului partizan în anii 1930–1933 și 1941–1945.3. Cele mai semnificative operațiuni efectuate sub conducerea mea includ următoarele: În Spania: distrugerea sediului diviziei aeriene italiene; un accident de tren cu marocani, un tren militar prăbușit într-un tunel, care a întrerupt comunicațiile importante ale inamicului pentru o lungă perioadă de timp; dezactivarea comunicațiilor între fronturile de Sud și Madrid ale inamicului timp de o săptămână În timpul Marelui Război Patriotic: în octombrie 1941 - căile de comunicații Harkov au fost transformate practic într-o capcană pentru inamic, ceea ce, evident, i-a împiedicat foarte mult ofensiva; în februarie 1942 - campanii de gheață prin golful Taganrog, în urma cărora autostrada Mariupol-Rostov-pe-Don a fost dezactivată și garnizoana germană de pe Kosaya Gora a fost distrusă; crearea unui serviciu de sabotaj în formațiunile partizane ucrainene și în sediul ucrainean al mișcării partizane în 1943, în urma căruia au avut loc peste 3.500 de accidente de tren în Ucraina, în timp ce în 1942 au fost doar 202. În 1944 - antrenament și creare a formațiunilor partizane de partizani ucraineni pentru războiul partizan în străinătate - în Polonia, Cehoslovacia, Ungaria, România am scris manuale, inclusiv cele de top secret, despre problemele desfășurării războiului partizan, care au fost folosite în pregătirea partizanilor..